“不怕奔驰与路虎，就怕大众带字母”,辉腾低调的外观像及了大号的帕萨特，在我们了解之后不禁感叹其高昂的售价。精仿手表、高仿手表、高仿表中也有这种表的存在，甚至被很多小白同志认为这个表应该价值不高，但有很多老玩家听到这种表便不自觉的捂紧了腰包，那就是今天所谈的”陀飞轮”腕表。一直都有小白同志问完价格后就不搭理我了，这就是典型的谈”陀”走人。我也没时间给他们讲解，一句话两句话说不清，就算明白了也不一定能接受，今天就说道说道。
1，什么叫陀飞轮？
陀飞轮又名比特龙，是瑞士钟表大师宝玑先生于1775年为了克服地心引力对手表产生的误差而发明的一种调速机构，陀飞轮是当代制表工艺的最高水平，其独特的运行方式，把机械的动感之美发挥到极致，堪称表中之王。
2，为什么复刻的陀飞轮这么贵?
先不谈正品为什么这么贵，毕竟跟咱们关系不大，就谈谈复刻的陀飞轮为什么这么贵，精仿手表、高仿手表、高仿表中，是个陀飞轮少说也4000起步，那么为什么呢？工艺复杂制作难度高，国内没有几家表厂能生产陀飞轮，做复刻陀飞轮的厂家也不超过十个，机芯也是层层转手，这也是导致价格一直居高不下的原因，放在以前都是垄断行业。
3，陀飞轮这么高端的技术，精仿手表、高仿手表、高仿表表厂怎么能做的出来？
那是因为很多精仿手表、高仿手表、高仿表表厂做的只是外壳，而机芯是从海鸥手表厂.杭州手表厂等厂买的。目前除了JB厂以外，精仿手表、高仿手表、高仿表表厂商只是做的装配工作而已，并没有直接参与陀飞轮机芯的设计研发制作装配。
4，如何区分是不是真正的陀飞轮
国内的陀飞轮机芯厂主要有海鸥、上海、北京、杭州、丹东等，前4个都还算不错，其中海鸥机芯最好，丹东相对差些。不过目前陀飞轮市场很混乱，很多商家把镂空、飞轮和陀飞轮混淆，新手难以区分，很多小白买家以为看到字面上有一个轮子在转动就以为是陀飞轮，其实都是假陀飞轮。即便是海鸥、北京、飞亚达、依波等国产大牌的陀飞轮手表也是万元级别，有的甚至几万到上十万；就算是复刻版的陀飞轮手表也得好几千或者上万，下面用一张图让大家快速识别陀飞轮真假。
5，陀飞轮复刻表和正品陀飞轮表区别在哪？
由于国内手表定位太低，加之国人更信仰国外品牌，国内自主高端品牌根本无法生存，国企陀飞轮机芯厂商也是被逼无奈才把机芯流向精仿手表、高仿手表、高仿表市场的。价格虽然便宜，但是整体的性能和精准度和进口的差距不大，如果一定要说差距，我想应该就是机芯的打磨和材质，瑞士机芯的所有材质都是经过严密计算的，硬度、重量必须和擒纵结构的负荷搭配到位才行，所以国内陀飞轮寿命往往不如瑞士陀飞轮长，但是国内陀飞轮戴个三五年是不会有事的，话又说回来，那也性价比很高了，你花几十万可以买几十个上百个款式来戴，要是买瑞士原装陀飞轮大牌表估计一个都买不到。
如何购买精仿手表、高仿手表、高仿表
由于高仿手表的行业特殊性，目前销售主要是在网络平台上面，无法开设实体店，公开售卖。因目前高仿手表工厂做的最好的厂家首推N厂，所以各大商家对高仿手表都以N厂冠名。卖高仿手表的网站不计其数，在网路上可以看到诸如N厂手表官网、N厂手表旗舰店、各种自称为N厂的网站，可以说十分混乱，让一个终端买家去分辨或者判断到底该去哪家买，确实有点为难了。
在网络上N厂早期单独指的就是N厂，现在已经成了所有高端高仿手表的代名词。所谓的高仿手表官网其实都是噱头，为了吸引客户。现在N厂很多款都停产，目前长期有货的noob watch也就是水鬼、鬼王、日志、蚝式、迪通拿、游艇等劳力士款式和少量沛、少量AP，以及少量偏门品牌款式，只卖N厂的货是不现实的。其实以N厂或者N厂冠名的网站，一般都是以N厂货为主，其他大厂货为辅，本网站也不例外。
本网站是N厂直接合作的一个高仿手表厂商平台，主要用于稳定市场价格和发布新款，但近两年也有和其他厂合作。本网站手表一目了然，类目清楚、款式齐全，只要是大厂的货基本都能在上面找到，方便省事，价位也合理，至少是不会上当受骗，大家可以了解一下。
感谢您的观看，咱们下期再见。
